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常见问题

1、会员如何获得积分?
答:投保后,进入支付页面,选择支付宝、中国银联进行支付即可获得会员积分,会员积分的规则是RMB1元保费获得1个积分;在支付保费时选择“余额支付”的,保费将从预存费用中进行扣除,同时获得双倍积分。
2、积分有什么用?
答:进行礼品兑换或返还现金,现金返还必须电话处理。
3、为什么要预存费用?
答:便利,对于您而言,预存款省去了您每次交易用银行转帐或汇款的中间环节,节约了时间成本,规避了一定的风险,预存费用后交易操作更方便,使用余额支付是双倍积分。
4、预存费用没有使用完,可以退回吗?
答:预存费用90天后会员可以申请退回余款,我司接到会员书面申请后5个工作日内退还。(注:可用余额退还的收款人账户须为会员自有账户,但保运通网站赠送的预存费用不予退还)
5、货物运输保险有哪些特点?
答:货物运输保险具有以下8个特点:
一、被保险人的多变性
  承保的运输货物在运送保险期限内可能会经过多次转卖,因此最终保险合同保障受益人不是保险单注明的被保险人,而是保单持有人(Policy Holder)。
二、保险利益的转移性
        保险标的转移时,保险利益也随之转移。
三、保险标的的流动性
        货物运输保险所承保的标的,通常是具有商品性质的动产。
四、承保风险的广泛性
        货物运输保险承保的风险,包括海上、陆上和空中风险,自然灾害和意外事故风险,动态和静态风险等。
五、承保价值的定值性
        承保货物在各个不同地点可能出现的价格有差异,因此货物的保险金额可由保险双方按约定的保险价值来确定。
六、保险合同的可转让性
        货物运输保险的保险合同通常随着保险标的、保险利益的转移而转移,无须通知保险人,也无须征得保险人的同意。保险单可以用背书或其他习惯方式加以转让。
七、保险利益的特殊性
        货物运输的特殊性决定在货运险通常采用“不论灭失与否条款”,即投保人事先不知情,也没有任何隐瞒,即使在保险合同订立之前或订立之时,保险标的已经灭失,事后发现承保风险造成保险标的灭失,保险人也同样给予赔偿。
八、合同解除的严格性
       货物运输保险属于航次保险,《保险法》、《海商法》规定,货物运输保险从保险责任开始后,合同当事人不得解除合同。
6、货运险在出险后要注意哪些方面?
答:(一)出险通知
无论货物运抵目的地以前出险或货物运抵目的地以后出险,被保险人/收货人一经获悉或发现保险货物受损,应立即通知保险人或保单载明的检验代理人。
(二)及时采取施救措施
被保险人/收货人有义务对受损货物及时采取合理的施救、整理措施,以避免损失扩大,将货损减小到最低程度。
(三)申请检验
被保险人/收货人应当及时申请保单载明的货损检验人进行货损检验。但对于整件短少的货损,以及货损数额很小,申请检验所花费的费用很可能高于货损本身金额的案件,被保险人/收货人可以不申请检验,而直接向责任方索取其书面签认的货损货差证明。
(四)向责任方提出索赔,保护追偿权。
对于涉及第三者责任的货损,被保险人/收货人应立即向责任方索取责任方签认的货损货差证明,并以书面形式向责任方提出索赔,以保护保险人的追偿权益。
(五)收集并提交必要的索赔单证
为使索赔尽快得到处理,被保险人/收货人还应及时向保险人提交下列索赔必要单证:
(1)保险单或保险凭证正本;
(2)运输合同,包括海运提单、运单、邮单等;
(3)商业发票; 
(4)装箱单、磅码单;
(5)向承运人或其它第三方的索赔函件;
(6)货损检验报告;
(7)海事报告或海事声明;
(8)承运人签认的货损货差证明;
(9)向保险人的索赔文件及清单;
(10)其它必要单证。 
7、投保货运险后,被保险人有哪些义务?
答:被保险人应当履行的义务主要有以下几个方面:
 1、投保人在投保货运险后,应在保险人签发保险凭证的同时,按照保险费率,一次交清应付的保险费(预约业务除外)。
  2、被保险人应严格遵守国家政府有关部门制订的安全运输规章制度,有接受并协助保险人对保险货物进行查验防损工作的义务,有执行有关部门规定的包装标准的义务,不得随意降低包装等级。没有规定的,可以按承运部门有关质量的标准执行。
  3、被保险人在获悉保险货物发生保险责任范围内的损失后,应当立即通知当地保险机构尽快查勘受损货物,并尽可能地进行施救,以减少损失;同时要采取必要的措施,对未受损的货物予以保护;对于损余物资,被保险人应当及时地进行必要的善后处理,如打捞落水货物,进行水渍货物的翻晒、损余货物的分类、整理等。
8、什么是不足额投保?其后果是什么?
答:不足额投保是指保险合同约定的保险金额低于保险价值。例如一台价值12万元的设备,如果按照8万元确定保险金额,则属于不足额投保。不足额投保的后果是:发生保险事故后,保险公司按照保险金额与保险价值的比例承担赔偿责任,也就是比例赔付。
9、什么是重复保险?是否可以得到多份赔偿?
答:重复保险是指为同一批货物的同一风险,分别向两个或两个以上的保险公司投保货运保险.
重复保险只能得到一份赔偿。《保险法》第四十条规定:重复保险中,各保险公司的赔偿金额的总和不得超过保险价值。

10、国内保险公司和外资保险公司有什么区别?
答:主要区别是外资保险公司在跨国理赔方面比国内的保险公司更有优势,因为外资保险公司在世界各地设有办事机构,一旦发生损失能及时安排当地的办事机构到现场查勘。
11、预付保费能否开收据?
答:可以,保运通会员费、保费充值、保费支付如需要提供收据均由我司开具。收据金额按实收金额来开,也可以按您要求的金额来开,收据的总额不得超过实际支付金额的总额。
12、能否寄送空白保单给我们自己打印?
答:目前只有利宝、华泰的空白保单可以寄给您自行打印,太保与天安不可以寄送空白保单。平安和美亚的用A4纸打印出来就可以作为理赔依据了。
13、投保时你们的货物种类与我这个产品不太相符,货物种类会在保单上显示吗??
答:您选择与您投保产品相近的货物种类就可以了,货运种类不会在保单上显示的,我们是按您填写的货物名称来出单。保单上只显示货物名称。
14:如果保险公司拖延处理的话,你们会监督的么?
答:会的。我们会跟进理赔进程协助客户更快得到赔款。比如在处理索赔的时候,我们会让保险公司理赔人员列明理赔所需资料清单给客户,不会有“其他资料”等字样担误理赔进程。
15、什么时间投保最合适呢?有没有什么要求?
答:一般是在起运前将投保资料齐全后进行投保,起运的当天也可以进行投保,如果是起运后投保则需要提供未出险证明。
16:同一被保险人,两种货物,同一运输方式,同一目的地,起运日期相同,可否出一张保单?
答:可以的,同一票货,同一运输路线,同一被保险人,同一运输工具只出一张保单即可。
17、货物运输保险责任何时终止?
答:一、出口货物运输险:
1. 自被保险货物运离保险单所载明的起运地仓库或储存处所开始运输时生效,直至该货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所时终止。
2. 被保险货物在最后卸载港全部卸离海轮后满60天。
二、对进口货物运输险:自被保险货物运上运输工具(越过船舷)起开始生效,直至该货物到达保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所时终止(散装货物一般以到达保单载明的目的港仓库或储存场地时终止)。

18、如果投保人及被保险人是我公司,但运单上的发货人不是我公司的名称,而是代理商,会不会对理赔造成影响?
答:如果出险,只要能提供贵司与第二方的销售合同或有相关单证来证明双方存在买卖交易,而贵司对此货是有可保利益的,不会有什么影响。
19、什么是免赔?
答:免赔额是保险公司的免责限度,是在保险合同中明确规定的不予赔付的承保损失部分,即保险期间发生保险事故并造成承保损失时,保险公司按照合同约定对其中一部分损失免于承担赔偿责任,由被保险人自己承担这部分损失。免赔额的实质是风险共担,其目的在于:一是减少道德风险,鼓励被保险人采取减损防损措施,避免由于风险转移使被保险人降低责任心;二是减少损失索赔次数,降低保险公司的承保损失成本和理赔费用。

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